一、检测目的

路基填筑检测的主要目的是确保路基的质量和稳定性，以满足道路设计和使用要求。通过对路基填筑材料的性质、压实度、平整度等方面的检测，可以及时发现问题并采取相应的措施进行处理，从而保证路基的强度、刚度和耐久性。

二、检测内容

1. 材料检测

对路基填筑材料的物理性质、力学性质等进行检测，包括土的含水量、密度、比重、液限、塑限、颗粒分析等。通过材料检测，可以了解路基填筑材料的质量情况，为合理选择填筑材料提供依据。

2. 压实度检测

压实度是衡量路基填筑质量的重要指标之一。通过对路基填筑层的压实度进行检测，可以了解路基填筑层的压实程度，判断是否符合设计要求。常用的压实度检测方法有灌砂法、环刀法、核子密度仪法等。

3. 平整度检测

平整度是影响道路行驶舒适性和安全性的重要因素之一。通过对路基填筑层的平整度进行检测，可以了解路基填筑层的表面平整度情况，判断是否符合设计要求。常用的平整度检测方法有3m直尺法、连续式平整度仪法等。

4. 弯沉检测

弯沉是衡量路基承载能力的重要指标之一。通过对路基填筑层的弯沉进行检测，可以了解路基填筑层的承载能力情况，判断是否符合设计要求。常用的弯沉检测方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法等。

三、检测方法

1. 灌砂法

灌砂法是一种常用的压实度检测方法。该方法是通过将一定量的标准砂倒入试坑中，然后用灌砂筒将试坑中的标准砂置换出来，通过测量试坑中标准砂的质量和试坑的体积，计算出试坑中材料的密度，从而得出压实度。

2. 环刀法

环刀法是一种常用的压实度检测方法。该方法是通过将一定量的标准砂倒入环刀中，然后用环刀将试坑中的标准砂置换出来，通过测量环刀中标准砂的质量和环刀的体积，计算出试坑中材料的密度，从而得出压实度。

3. 核子密度仪法

核子密度仪法是一种常用的压实度检测方法。该方法是通过使用核子密度仪对路基填筑层的密度进行检测，从而得出压实度。核子密度仪法具有检测速度快、精度高、操作简便等优点，但需要注意核辐射安全问题。

4. 3m直尺法

3m直尺法是一种常用的平整度检测方法。该方法是通过使用3m直尺对路基填筑层的表面平整度进行检测，从而得出平整度。3m直尺法具有操作简便、检测速度快等优点，但需要注意检测时的人为因素对检测结果的影响。

5. 连续式平整度仪法

连续式平整度仪法是一种常用的平整度检测方法。该方法是通过使用连续式平整度仪对路基填筑层的表面平整度进行检测，从而得出平整度。连续式平整度仪法具有检测精度高、检测速度快等优点，但需要注意检测时的仪器校准和维护问题。

6. 贝克曼梁法

贝克曼梁法是一种常用的弯沉检测方法。该方法是通过使用贝克曼梁对路基填筑层的弯沉进行检测，从而得出弯沉。贝克曼梁法具有检测精度高、操作简便等优点，但需要注意检测时的仪器校准和维护问题。

7. 自动弯沉仪法

自动弯沉仪法是一种常用的弯沉检测方法。该方法是通过使用自动弯沉仪对路基填筑层的弯沉进行检测，从而得出弯沉。自动弯沉仪法具有检测速度快、精度高、操作简便等优点，但需要注意检测时的仪器校准和维护问题。

四、检测频率

路基填筑检测的频率应根据路基填筑的施工进度和质量情况进行确定。在路基填筑施工过程中，应每隔一定的距离进行一次检测，以确保路基填筑的质量。在路基填筑完成后，应进行全面的检测，以确保路基的质量符合设计要求。

五、检测结果处理

路基填筑检测结果应及时进行处理和分析。如果检测结果不符合设计要求，应及时采取相应的措施进行处理，如返工、加固等。应将检测结果记录在检测报告中，以便后续查阅和参考。

六、注意事项

1. 检测前应做好准备工作

在进行路基填筑检测前，应做好检测仪器的校准和维护工作，确保检测仪器的精度和可靠性。应清理检测现场，确保检测环境的整洁和安全。

2. 检测时应注意操作规范

在进行路基填筑检测时，应严格按照检测方法和操作规程进行操作，确保检测结果的准确性和可靠性。应注意检测时的人为因素对检测结果的影响，如检测人员的技术水平、检测时的环境条件等。

3. 检测后应做好数据记录和报告编制工作

在进行路基填筑检测后，应及时做好数据记录和报告编制工作。数据记录应准确、完整、清晰，报告编制应规范、严谨、准确。应将检测结果及时反馈给施工单位和监理单位，以便及时采取相应的措施进行处理。

路基填筑检测是确保路基质量和稳定性的重要手段。通过对路基填筑材料的性质、压实度、平整度等方面的检测，可以及时发现问题并采取相应的措施进行处理，从而保证路基的强度、刚度和耐久性。在进行路基填筑检测时，应严格按照检测方法和操作规程进行操作，确保检测结果的准确性和可靠性。应注意检测时的人为因素对检测结果的影响，以及检测后的数据记录和报告编制工作。