试验背景

耐光性指试样表面在光的作用下，对老化的抵抗性。因为汽车零部件多数都是需要保证一定的耐老化品质，所以出厂之前的耐臭氧试验也同样是非常重要的。而一般硫化橡胶在静态拉伸、弯曲的状态下，如果是和抽样戒指接触，长此以往就有可能会出现龟裂等方面的问题。
汽车零部件耐光试验可测定汽车零部件的耐光性能。 省心测第三方实验室可靠性实验中心具备各种汽车零部件的可靠性能，为汽车零部件提供专业的耐光试验服务。

试验范围

1、适用于塑料、橡胶、人造革、纤维等制成的汽车零件和汽车金属件。
2、汽车零部件主要包括发动机零部件、传动系统零部件、制动系统零部件、转向系统零部件、行驶系统零部件和电器仪表零部件。如：节气门体、发动机、发动机总成、机油泵、离合器、变速器、万向节、方向盘、转向轴、转向柱、车架、车轴、悬架等。

试验方法

1、试验机内的条件：在密闭循环的送风形式中，需安装能避免放电时产生余热和臭氧等有害气体影响的附属装置，具有在试样上不挂水滴的结构。
2、光泽度检测：将光泽度试纸夹在试样架后，再装在试样旋转框架上。按规定条件连续运转20 h，运转结束后，取下光洋度试纸，置于室温下暗处2 h后，用色差计测定视感反射率Y值，原则上每2 000 h检测一次。

试验标准

QC/T 17-1992 汽车零部件耐候性试验一般规则
GB 250染色牢度褪色样卡
GB 2410透明塑料透光率及雾度试验方法
GB 2918塑料试样状态调节和试验的标准环境
GB 2941橡胶试样停放和试验的标准温度、湿度及时间
GB 3511橡胶大气老化试验方法
GB 3681塑料自然气候曝露试验方法
GB 9754色漆和清漆 不含金属颜料的色漆 漆膜无20°、60°和85°镜面光泽的测定
GB 9277.2色漆涂层老化的评价 第二部分 起泡等级的评定
GB 9277.3色漆涂层老化的评价 第三部分 生锈等级的评定
GB 9277.4色漆涂层老化的评价 第四部分 开裂等级的评定
GB 9277.5色漆涂层老化的评价 第五部分 剥落等级的评定
GB 1767漆膜耐候性测定法