一、检测前的准备工作

在对国五车进行加装尾气检测之前，需要做好一系列的准备工作。要确保车辆处于正常的行驶状态，包括轮胎气压、刹车系统、灯光系统等都要检查无误。要收集车辆的相关信息，如车辆型号、生产日期、行驶里程等，这些信息对于准确判断车辆的状况非常重要。还需要准备好检测所需的设备和工具，如尾气分析仪、故障诊断仪等，并确保这些设备经过校准且处于良好的工作状态。

二、尾气检测的具体流程

1. 外观检查

对车辆的外观进行全面检查，包括车身是否有损坏、变形，排气管是否有泄漏等情况。还要检查车辆的铭牌信息是否与实际情况相符。

2. OBD系统检测

使用故障诊断仪连接车辆的OBD接口，读取车辆的故障码和相关数据。通过分析这些数据，可以了解车辆的电子控制系统是否存在故障，以及尾气排放相关的参数是否正常。

3. 尾气成分分析

将尾气分析仪的探头插入车辆的排气管中，启动发动机，让车辆处于怠速或规定的工况下运行。尾气分析仪会实时监测尾气中的一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等成分的含量，并将检测结果显示在屏幕上。

4. 烟度检测

使用烟度计对车辆的尾气烟度进行检测。烟度计会通过检测尾气的透光率来判断尾气中颗粒物的含量。

三、检测结果的分析与判断

1. 正常情况

如果检测结果显示尾气中的各项成分含量都在国五标准规定的范围内，且烟度值也符合要求，那么可以认为车辆的尾气排放是合格的。

2. 异常情况

如果检测结果出现异常，如某项成分含量超标或烟度值过高，那么需要进一步分析原因。可能是车辆的发动机存在故障，如喷油嘴堵塞、氧传感器失效等；也可能是车辆的尾气处理系统出现问题，如三元催化器损坏、颗粒捕集器堵塞等。需要使用故障诊断仪和其他专业工具对车辆进行更深入的检测，以确定具体的故障部位。

四、注意事项

1. 检测过程中要严格按照相关的检测标准和操作规程进行，确保检测结果的准确性和可靠性。

2. 检测人员要具备专业的知识和技能，熟悉检测设备的使用方法和维护要求。

3. 检测车辆要在规定的工况下运行，避免车辆处于异常的工作状态，影响检测结果。

4. 检测完成后，要及时对检测数据进行记录和整理，为后续的分析和处理提供依据。