一、引言

汽车轮胎的滚动阻力是影响汽车燃油经济性和行驶性能的重要因素之一。准确测量汽车轮胎的滚动阻力对于汽车制造商、轮胎制造商以及相关研究机构都具有重要意义。GB/T29040-2012《汽车轮胎滚动阻力试验方法》是我国现行的汽车轮胎滚动阻力试验标准，本文将对该标准进行详细解读。

二、试验设备

GB/T29040-2012规定了汽车轮胎滚动阻力试验所需的设备，包括试验台、测力计、轮胎安装装置、速度传感器、温度传感器等。试验台应具有足够的承载能力和精度，能够模拟汽车行驶过程中的各种工况。测力计应能够准确测量轮胎与试验台之间的摩擦力，其精度应符合相关标准的要求。轮胎安装装置应能够确保轮胎正确安装在试验台上，并且不会对轮胎的性能产生影响。速度传感器和温度传感器应能够准确测量轮胎的滚动速度和温度，其精度应符合相关标准的要求。

三、试验条件

GB/T29040-2012规定了汽车轮胎滚动阻力试验的条件，包括试验环境温度、试验轮胎的充气压力、试验轮胎的负荷、试验轮胎的速度等。试验环境温度应在20℃±5℃范围内，试验轮胎的充气压力应符合相关标准的要求，试验轮胎的负荷应根据轮胎的规格和用途确定，试验轮胎的速度应在规定的范围内。

四、试验步骤

GB/T29040-2012规定了汽车轮胎滚动阻力试验的步骤，包括试验前的准备工作、试验过程中的操作步骤、试验后的数据处理等。试验前应检查试验设备是否正常，轮胎是否安装正确，充气压力是否符合要求等。试验过程中应按照规定的速度和负荷进行试验，记录试验过程中的数据，包括轮胎的滚动速度、摩擦力、温度等。试验后应对试验数据进行处理，计算轮胎的滚动阻力系数，并对试验结果进行分析和评价。

五、试验结果的表示和评价

GB/T29040-2012规定了汽车轮胎滚动阻力试验结果的表示方法和评价标准。试验结果应表示为轮胎的滚动阻力系数，其单位为N/kN。评价标准应根据轮胎的规格和用途确定，一般情况下，轮胎的滚动阻力系数越小，其燃油经济性越好。