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机载设备温度试验

检测报告

检测项目:

飞机机载设备温度试验目的是确定机载设备对飞机停机贮存和使用中遇到的温度环境的适应性。关键设备在飞机飞行过程中若出现冷却能力损失,造成其功能失效将构成或引起妨碍飞机继续安全飞行和着陆等故障。第三方检测机构可靠性实验中心具备各种飞机机载设备的环境试验能力,为飞机机载设备提供专业的温度......

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第三方检测机构

试验背景

飞机机载设备温度试验目的是确定机载设备对飞机停机贮存和使用中遇到的温度环境的适应性。关键设备在飞机飞行过程中若出现冷却能力损失,造成其功能失效将构成或引起妨碍飞机继续安全飞行和着陆等故障。
省心测第三方实验室可靠性实验中心具备各种飞机机载设备的环境试验能力,为飞机机载设备提供专业的温度试验、砂尘试验、霉菌试验、盐雾试验等环境试验服务。

试验类型

温度试验共分4大类,具体包括:
a)耐受试验:耐受试验共分2类,即地面高温耐受试验和地面低温耐受试验。
b)工作试验:工作试验共分2类,即高温工作试验和低温工作试验。
c)短时工作试验:短时工作试验共分2类,即高温短时工作试验和低温短时工作试验。若工作试验温度与短时工作试验温度相同,短时工作试验可不需考核。
d)飞行冷却能力损失试验,适用于高温工作期间为保证正常工作需要冷却的设备,设备冷却由外部提供或供电。

试验温度

试验温度包括地面高、低温耐受温度;高、低温工作温度;高、低温短时工作温度;飞行冷却能力损失试验温度。
地面耐受温度取决于飞机在地面机场停放中遇到的极端高、低温环境温度,即取决于飞机使用的地域范围;
工作温度取决于机载设备预期安装飞机的种类及其在机上的位置; 短时工作温度取决于耐受温度; 飞行冷却能力损失试验温度取决于具体设备的设计。

试验标准

HB 6167.2-2014 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第2部分:温度和高度试验
HB 6167.1-2014 民用飞机机载设备环境条件和试验方法 第1部分:总则
GB/T 4937.11-2018 半导体器件机械和气候试验方法 第11部分:快速温度变化 双液槽法
EN 60749-5-2003 半导体器件 机械和气候试验方法 第5部分:稳态温度湿度偏差寿命试验
GB/T 4937.11-2018 半导体器件 机械和气候试验方法 第11部分:快速温度变化 双液槽法
DZ 0039.2-1992 地质仪器产品基本环境试验条件及方法 温度试验
GB/T 2424.15-2008 电工电子产品环境试验 温度/低气压综合试验导则
GB/T 2423.22-2012 环境试验 第2部分:试验方法 试验N:温度变化
GB/T 2423.27-2020 环境试验 第2部分:试验方法 试验方法和导则:温度/低气压或温度/湿度/低气压综合试验
GB/T 2423.34-2012 环境试验 第2部分:试验方法 试验Z/AD:温度/湿度组合循环试验
GB/T 2423.59-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Z/ABMFh:温度(低温、高温)/低气压/振动(随机)综合
GB/T 2423.63-2019 环境试验 第2部分:试验方法 试验:温度(低温、高温)/低气压/振动(混合模式)综合
GB/T 2423.102-2008 电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验:温度(低温、高温)/低气压/振动(正弦)综合
IEC60068-2-14-2009环境试验第2-14部分:试验试验N:温度变化

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