机动车回复反射器在交通安全中起着至关重要的作用。GB11564 - 2008标准对机动车回复反射器的检测有着明确且严格的规定。外观检测是基础。要仔细检查回复反射器的表面是否有损坏、变形等情况。对于有明显划痕、裂纹或者外壳破损的回复反射器，其性能可能会受到影响。通过外观的初步筛选，可以排除一些因物理损伤而可能导致检测不合格的样品。

接着是光度性能检测。这是衡量回复反射器质量的关键指标。依据标准，使用专业的光度计等设备，在特定的条件下测量回复反射器的发光强度系数等参数。不同类型的机动车回复反射器，如反光标识、反光片等，其光度性能要求各不相同。只有达到规定的光度标准，才能确保在夜间或低光照环境下，机动车回复反射器能够有效地反射光线，提高车辆的可视性，从而保障交通安全。

然后是颜色检测。回复反射器的颜色应符合相关标准要求。准确的颜色不仅关乎美观，更重要的是其在光学上的反射效果。颜色偏差可能会导致光线反射不均匀，影响驾驶员对车辆位置和轮廓的判断。通过精确的颜色检测设备，对回复反射器的颜色进行比对和测量，确保其颜色符合GB11564 - 2008标准。

耐候性能检测。机动车回复反射器需要在各种户外环境下长期使用，因此耐候性能检测必不可少。模拟不同的气候条件，如高温、低温、潮湿、紫外线照射等，检测回复反射器在这些环境下的性能变化。经过一定时间的模拟试验后，再次检测其外观、光度性能等指标，看是否依然能够满足标准要求。只有通过全面且严格的耐候性能检测，回复反射器才能在实际使用中保持良好的性能，为交通安全持续发挥作用。

《机动车回复反射器检测》