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航空燃料冰点检测

检测报告

检测项目:

在规定的条件下,航空燃料经过冷却形成固态烃类结晶,然后使燃料升温,当烃类结晶消失时的最低温度即为航空燃料的冰点。航空燃料的冰点是保证燃料中无固态烃类结晶的最低温度。燃料中出现的结晶会阻碍燃料在飞机燃料系统中的流动。因飞机油箱中燃料的温度在飞行期间通常会降低,降低程度取决于飞行速度......

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第三方检测机构

检测背景

在规定的条件下,航空燃料经过冷却形成固态烃类结晶,然后使燃料升温,当烃类结晶消失时的最低温度即为航空燃料的冰点。航空燃料的冰点是保证燃料中无固态烃类结晶的最低温度。燃料中出现的结晶会阻碍燃料在飞机燃料系统中的流动。
因飞机油箱中燃料的温度在飞行期间通常会降低,降低程度取决于飞行速度、高度和飞行持续时间,所以燃料的冰点必须总是比燃料的最低操作温度要低。
航空燃料的冰点有着重大的意义,因此必须保证航空燃料产品的冰点合格。省心测第三方实验室可开展冰点检测,出具的冰点检测报告具有CMA资质。

检测范围

喷气燃料和航空活塞式发动机燃料。

检测标准

GB/T 2430-2008航空燃料冰点测定法
GB/T 514石油产品试验用玻璃液体温度计技术条件
GB 1787航空活塞式发动机燃料
GB/T 4756石油液体手工取样法
GB 6537 3号喷气燃料

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