一、检测目的

路面基础砂检测的主要目的是评估砂的质量，以确保其符合相关的工程标准和规范。砂作为路面基础的重要组成部分，其质量直接影响路面的稳定性、承载能力和耐久性。通过对砂的各项指标进行检测，可以判断砂是否适合用于路面基础工程，为工程的质量控制提供依据。

二、检测项目

1. 颗粒级配：颗粒级配是指砂中不同粒径颗粒的分布情况。通过筛分试验可以确定砂的颗粒级配是否符合要求，以保证砂的空隙率和透水性适中。

2. 含泥量：含泥量是指砂中粒径小于0.075mm的颗粒含量。含泥量过高会降低砂的强度和稳定性，增加路面的收缩和开裂风险。需要对砂的含泥量进行严格控制。

3. 泥块含量：泥块含量是指砂中粒径大于1.18mm，经水洗、手捏后变成小于0.075mm的颗粒含量。泥块含量过高会严重影响砂的质量，应尽量避免使用含有大量泥块的砂。

4. 坚固性：坚固性是指砂在自然风化和其他物理化学作用下抵抗破坏的能力。坚固性差的砂容易在使用过程中发生破碎和剥落，影响路面的质量。

5. 有害物质含量：有害物质含量包括云母、轻物质、有机物等。这些有害物质会对砂的性能产生不利影响，应控制在规定的范围内。

三、检测方法

1. 筛分试验：筛分试验是测定砂颗粒级配的常用方法。将砂样通过不同孔径的标准筛，称量留在各筛上的砂质量，计算各筛的分计筛余百分率和累计筛余百分率，从而确定砂的颗粒级配。

2. 含泥量试验：含泥量试验通常采用水洗法。将砂样放入水中浸泡，搅拌均匀后用筛子过滤，然后将筛上的砂冲洗干净，烘干称量，计算含泥量。

3. 泥块含量试验：泥块含量试验也采用水洗法。将砂样放入水中浸泡，搅拌均匀后用筛子过滤，然后将筛上的砂冲洗干净，烘干后用手捏碎，再通过0.075mm的筛子，称量留在筛上的砂质量，计算泥块含量。

4. 坚固性试验：坚固性试验一般采用硫酸钠溶液浸泡法。将砂样放入一定浓度的硫酸钠溶液中浸泡一定时间，然后烘干，重复浸泡和烘干过程，直到砂样的质量变化不超过规定值为止。对砂样进行抗压强度试验，判断其坚固性是否符合要求。

5. 有害物质含量试验：有害物质含量试验根据具体的有害物质种类采用相应的方法。测定云母含量可以采用水洗法或比重法；测定轻物质含量可以采用比重法或比重计法；测定有机物含量可以采用比色法或滴定法。

四、检测结果评定

检测结果评定应根据相关的工程标准和规范进行。砂的各项指标应符合以下要求：

1. 颗粒级配：砂的颗粒级配应符合设计要求，级配曲线应连续、光滑。

2. 含泥量：砂的含泥量应不超过规定的限值，一般为3%~5%。

3. 泥块含量：砂的泥块含量应不超过规定的限值，一般为1%~2%。

4. 坚固性：砂的坚固性应符合规定的要求，一般用硫酸钠溶液浸泡后的质量损失率不超过8%。

5. 有害物质含量：砂中有害物质的含量应不超过规定的限值，具体限值根据工程要求和相关标准确定。

路面基础砂检测是确保路面工程质量的重要环节。通过对砂的各项指标进行检测，可以及时发现砂的质量问题，采取相应的措施进行处理，从而保证路面的稳定性、承载能力和耐久性。在进行路面基础砂检测时，应严格按照相关的检测标准和方法进行操作，确保检测结果的准确性和可靠性。