一、引言

燃料电池电动汽车作为一种新型的清洁能源汽车，具有零排放、高效率等优点，受到了广泛的关注。燃料电池电动汽车的能量消耗量和续驶里程是影响其市场推广的重要因素。准确测量燃料电池电动汽车的能量消耗量和续驶里程具有重要的意义。

二、试验设备

根据GB/T43252-2023燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法，试验设备包括燃料电池系统、动力电池系统、电动汽车底盘测功机、数据采集系统等。燃料电池系统和动力电池系统应符合相关标准的要求，电动汽车底盘测功机应能够模拟不同的行驶工况，数据采集系统应能够准确采集试验过程中的各种数据。

三、试验方法

根据GB/T43252-2023燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法，试验方法包括城市循环工况、市郊循环工况和综合循环工况。城市循环工况包括加速、减速、怠速等行驶工况，市郊循环工况包括匀速行驶、加速、减速等行驶工况，综合循环工况包括城市循环工况和市郊循环工况。试验过程中，应按照规定的行驶工况进行行驶，并记录试验过程中的各种数据，包括车速、加速度、电池电量、燃料电池输出功率等。

四、试验结果分析

根据GB/T43252-2023燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法，试验结果应包括能量消耗量和续驶里程。能量消耗量应按照规定的计算方法进行计算，续驶里程应根据试验过程中的电池电量和燃料电池输出功率进行计算。试验结果应进行分析，包括与同类车型的比较、与理论值的比较等，以评估燃料电池电动汽车的性能。

五、结论

根据GB/T43252-2023燃料电池电动汽车能量消耗量及续驶里程试验方法，能够准确测量燃料电池电动汽车的能量消耗量和续驶里程，为燃料电池电动汽车的研发、生产和市场推广提供了重要的技术支持。