一、检测目的

三七灰土弯沉检测是为了评估三七灰土基层的承载能力和结构性能。通过检测弯沉值，可以了解基层在车辆荷载作用下的变形情况，判断其是否满足设计要求和使用标准。

二、检测方法

1. 贝克曼梁法：这是一种常用的弯沉检测方法，通过在路面上放置贝克曼梁，测量路面在一定荷载作用下的变形量，从而计算出弯沉值。

2. 自动弯沉仪法：自动弯沉仪是一种自动化的弯沉检测设备，可以连续测量路面的弯沉值，提高检测效率和准确性。

3. 落锤式弯沉仪法：落锤式弯沉仪是一种新型的弯沉检测设备，通过在路面上放置落锤，测量路面在一定荷载作用下的变形量，从而计算出弯沉值。

三、检测仪器

1. 贝克曼梁：贝克曼梁是一种常用的弯沉检测仪器，由两根金属梁和一个百分表组成。

2. 自动弯沉仪：自动弯沉仪是一种自动化的弯沉检测设备，由传感器、数据采集系统和计算机组成。

3. 落锤式弯沉仪：落锤式弯沉仪是一种新型的弯沉检测设备，由落锤、传感器和计算机组成。

四、检测步骤

1. 准备工作：在检测前，需要对检测仪器进行校准和检查，确保仪器的准确性和可靠性。需要清理路面上的杂物和灰尘，确保检测结果的准确性。

2. 测点布置：根据检测要求和路面情况，合理布置测点。测点应均匀分布在路面上，避免在路面边缘和接缝处布置测点。

3. 检测操作：将检测仪器放置在测点上，按照检测方法的要求进行检测操作。在检测过程中，需要保持检测仪器的水平和稳定，避免仪器晃动和倾斜。

4. 数据记录：在检测过程中，需要及时记录检测数据，包括测点编号、弯沉值、检测时间等信息。

5. 数据处理：将检测数据输入计算机，进行数据处理和分析。通过数据分析，可以了解路面的弯沉情况和承载能力，为路面的维护和管理提供依据。

五、注意事项

1. 检测仪器的校准和检查：在检测前，需要对检测仪器进行校准和检查，确保仪器的准确性和可靠性。

2. 测点布置的合理性：测点应均匀分布在路面上，避免在路面边缘和接缝处布置测点。

3. 检测操作的规范性：在检测过程中，需要保持检测仪器的水平和稳定，避免仪器晃动和倾斜。

4. 数据记录的准确性：在检测过程中，需要及时记录检测数据，确保数据的准确性和完整性。

5. 数据处理的科学性：将检测数据输入计算机，进行数据处理和分析。通过数据分析，可以了解路面的弯沉情况和承载能力，为路面的维护和管理提供依据。