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车辆制动衬片剪切强度试验

检测报告

检测项目:

正常使用情况下制动车辆时,在盘式制动器衬块材料内部会产生剪切应力。在鼓式制动器衬片中,剪切应力还会因几何效应而增大。受力最大的蹄片产生的剪切应力最大。车辆制动衬片剪切强度试验可测定道路车辆制动衬片的内剪切强度性能。第三方检测机构可靠性实验中心具备各种车辆制动衬片的可靠性试验能力,......

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项目明细
第三方检测机构

试验背景

正常使用情况下制动车辆时,在盘式制动器衬块材料内部会产生剪切应力。在鼓式制动器衬片中,剪切应力还会因几何效应而增大。受力最大的蹄片产生的剪切应力最大。车辆制动衬片剪切强度试验可测定道路车辆制动衬片的内剪切强度性能。
省心测第三方实验室可靠性实验中心具备各种车辆制动衬片的可靠性试验能力,为车辆制动衬片提供专业的剪切强度试验服务。

试验范围

适用于道路车辆用盘式制动块和鼓式制动器衬片的摩擦材料。

试验方法

1、将试样置于夹具中,逐渐增加载荷,加载方向应平行于正常工作时的剪切方向。
2、试验机加载时不应有冲击,加载速率应符合规定。
注:试验应进行至衬片材料破裂为止。

试验标准

GB/T 26739-2011 道路车辆 制动衬片 材料内剪切强度试验方法
ISO 6311:1980道路车辆 制动衬片 材料内剪切强度试验方法
DS/ISO 6311-1981 道路车辆 制动闸衬 闸衬材料的内剪切强度 试验程序

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