一、起重机整体结构检测

GB/T24818.2-2010对起重机的整体结构有着明确要求。首先要检查金属结构的焊接质量，包括焊缝的外观、尺寸以及内部缺陷等。确保焊接部位牢固可靠，无裂缝、气孔等问题。要对结构件的变形情况进行检测，查看是否存在过度变形影响起重机的正常运行和安全性。

二、起升机构检测

起升机构是起重机的关键部分。需检测钢丝绳的磨损、断丝情况，其磨损程度不能超过规定标准，断丝数量也应在安全范围内。卷筒的槽形、直径等参数要符合要求，以保证钢丝绳的正确缠绕和正常工作。制动器的性能也至关重要，要检查制动片的磨损、制动轮的表面状况以及制动的可靠性。

三、运行机构检测

运行机构的车轮踏面磨损情况是检测重点之一。踏面磨损过度会影响起重机的行走平稳性和安全性。轨道的安装质量也需要检测，包括轨道的直线度、轨距、水平度等。运行机构的传动部件，如减速机、联轴器等，要检查其润滑情况和有无异常声响。

四、安全装置检测

GB/T24818.2-2010规定了多种安全装置，如起重量限制器、行程限制器、缓冲器等。要对这些安全装置进行功能性检测，确保其在起重机运行过程中能准确可靠地发挥作用。起重量限制器要能在起重量超过设定值时及时发出报警信号并切断起升动力。