一、外观检测

对航空用钛合金100°沉头大底脚螺纹抽芯铆钉的外观进行仔细检查是至关重要的。要查看铆钉的头部形状是否符合标准要求，100°沉头的角度应精确无误，确保与所使用的航空部件完美贴合。检查底脚的尺寸和形状，其大小和形状应与设计规格一致，以保证在安装过程中能够稳定地固定部件。螺纹部分应清晰、无瑕疵，螺纹的螺距、牙型等参数必须严格符合GB/T44562-2024标准，任何螺纹缺陷都可能影响到铆钉的连接强度和可靠性。

二、尺寸检测

精确的尺寸检测是保证航空用钛合金100°沉头大底脚螺纹抽芯铆钉质量的关键环节。需要使用专业的测量工具，如卡尺、千分尺等，对铆钉的各个关键尺寸进行测量。包括头部直径、沉头深度、底脚长度、螺纹直径、螺距等。这些尺寸的准确性直接关系到铆钉在航空结构中的装配性能和力学性能。头部直径过大可能导致铆钉无法顺利装入孔中，而底脚长度不足则可能无法提供足够的支撑力。

三、材料性能检测

由于航空领域对材料性能要求极高，因此对航空用钛合金100°沉头大底脚螺纹抽芯铆钉的材料性能检测必不可少。首先要检测钛合金的化学成分，确保其符合标准规定的合金元素含量范围。钛合金的力学性能，如屈服强度、抗拉强度、延伸率等也需要进行严格检测。还应关注材料的耐腐蚀性，因为航空环境中的各种因素可能对铆钉产生腐蚀作用，影响其使用寿命和安全性。

四、螺纹连接性能检测

螺纹连接性能是航空用钛合金100°沉头大底脚螺纹抽芯铆钉的重要性能之一。需要通过实际的连接测试来评估其性能。进行拉伸试验，模拟铆钉在受力情况下的连接情况，检测其连接强度是否满足设计要求。还可以进行扭矩试验，确保在拧紧铆钉时能够达到合适的扭矩值，保证连接的紧密性和可靠性。

五、无损检测

为了确保航空用钛合金100°沉头大底脚螺纹抽芯铆钉内部不存在缺陷，无损检测是必不可少的手段之一。常用的无损检测方法包括超声检测、磁粉检测和渗透检测等。超声检测可以检测铆钉内部的裂纹、气孔等缺陷；磁粉检测适用于检测表面和近表面的缺陷；渗透检测则可以检测表面开口缺陷。通过多种无损检测方法的综合应用，可以有效地发现铆钉可能存在的潜在问题，提高航空产品的安全性和可靠性。