一、车辙剂检测的目的

车辙剂是一种改善沥青混合料高温性能的添加剂，在道路建设和维护中具有重要作用。车辙剂检测的目的是评估车辙剂的性能和质量，确保其符合相关标准和要求，从而提高道路的使用寿命和安全性。

二、车辙剂检测的项目

1. 基本性能检测

- 密度：车辙剂的密度是其重要的物理性质之一，它直接影响车辙剂的用量和施工质量。

- 软化点：车辙剂的软化点是其高温性能的重要指标，它反映了车辙剂在高温下的稳定性和抗变形能力。

- 针入度：车辙剂的针入度是其低温性能的重要指标，它反映了车辙剂在低温下的柔韧性和抗裂性能。

2. 路用性能检测

- 马歇尔稳定度：马歇尔稳定度是评估车辙剂对沥青混合料高温稳定性的重要指标，它反映了车辙剂在高温下的抗变形能力和承载能力。

- 车辙试验：车辙试验是评估车辙剂对沥青混合料高温抗车辙性能的重要试验，它反映了车辙剂在高温下的抗变形能力和抗滑性能。

- 冻融劈裂试验：冻融劈裂试验是评估车辙剂对沥青混合料低温抗裂性能的重要试验，它反映了车辙剂在低温下的抗裂性能和抗水损害能力。

三、车辙剂检测的方法

1. 基本性能检测方法

- 密度检测：采用密度瓶法或李氏比重瓶法进行检测。

- 软化点检测：采用环球法或环与球法进行检测。

- 针入度检测：采用针入度仪进行检测。

2. 路用性能检测方法

- 马歇尔稳定度检测：采用马歇尔试验仪进行检测。

- 车辙试验：采用车辙试验仪进行检测。

- 冻融劈裂试验：采用冻融劈裂试验仪进行检测。