路面使用性能检测标准

一、平整度检测

路面平整度是衡量路面行驶舒适性和车辆行驶安全性的重要指标。常用的平整度检测方法有三米直尺法、连续式平整度仪法和车载式颠簸累积仪法等。

三米直尺法适用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量及使用质量。

连续式平整度仪法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适用于在己有较多坑槽、破损严重的路面上测定。

车载式颠簸累积仪法适用于测定新建、改建路面工程的质量验收和使用期的路况评定，也可用于路面施工过程中的质量控制。

二、弯沉检测

弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮隙位置产生的总垂直变形（总弯沉）或垂直回弹变形（回弹弯沉）。弯沉值的大小反映了路面结构的整体强度和承载能力。

常用的弯沉检测方法有贝克曼梁法、自动弯沉仪法和落锤式弯沉仪法等。

贝克曼梁法是最常用的弯沉检测方法，它是一种静态测试方法，通过测量在标准轴载作用下路面表面的回弹弯沉来评定路面的承载能力。

自动弯沉仪法是一种动态测试方法，它通过测量在车辆行驶过程中路面表面的动态弯沉来评定路面的承载能力。

落锤式弯沉仪法是一种动态测试方法，它通过测量在落锤冲击作用下路面表面的动态弯沉来评定路面的承载能力。

三、抗滑性能检测

路面抗滑性能是指路面表面抵抗车辆轮胎滑动的能力。良好的抗滑性能可以保证车辆在雨天或冰雪天气行驶时的安全性和舒适性。常用的抗滑性能检测方法有摆式仪法、横向力系数测定车法和构造深度测定仪法等。

摆式仪法是一种常用的抗滑性能检测方法，它是通过测量摆锤在路面表面滑动时的摩擦力来评定路面的抗滑性能。

横向力系数测定车法是一种常用的抗滑性能检测方法，它是通过测量车辆在行驶过程中轮胎与路面之间的横向力来评定路面的抗滑性能。

构造深度测定仪法是一种常用的抗滑性能检测方法，它是通过测量路面表面的构造深度来评定路面的抗滑性能。

四、厚度检测

路面厚度是指路面结构层的厚度。路面厚度的大小直接影响路面的承载能力和使用寿命。常用的厚度检测方法有挖坑灌砂法、钻芯取样法和雷达检测法等。

挖坑灌砂法是一种常用的厚度检测方法，它是通过在路面上挖一个坑，然后用标准砂填充坑来测量路面的厚度。

钻芯取样法是一种常用的厚度检测方法，它是通过在路面上钻取一个芯样，然后用卡尺测量芯样的厚度来测量路面的厚度。

雷达检测法是一种常用的厚度检测方法，它是通过发射电磁波来检测路面的厚度。

五、强度检测

路面强度是指路面结构层的强度。路面强度的大小直接影响路面的承载能力和使用寿命。常用的强度检测方法有钻芯取样法、无核密度仪法和贯入试验法等。

钻芯取样法是一种常用的强度检测方法，它是通过在路面上钻取一个芯样，然后用压力试验机测量芯样的抗压强度来评定路面的强度。

无核密度仪法是一种常用的强度检测方法，它是通过发射电磁波来测量路面的密度，然后根据路面的密度来计算路面的强度。

贯入试验法是一种常用的强度检测方法，它是通过在路面上贯入一个标准贯入针，然后用压力试验机测量贯入针的贯入阻力来评定路面的强度。